Немецкое тюнинг-ателье Hamann Motorsport презентовало свою новую разработку BMW X6 Tycoon. Кроссовер подвергся не только внешним, но и техническим изменениям, став более притягательным для потенциальных покупателей.

Дизайн BMW X6 до сих пор у многих вызывает неоднозначную оценку, и именно поэтому изрядное количество тюнеров успело "прокачать" кроссовер, чтобы сгладить все недочеты баварского концерна. Специалисты из компании Hamann установили на модель X6 новые передние крылья и заднее антикрыло. Все эти элементы выполнены из композитных материалов. В передней части появились расширенные воздухозаборники, дневная LED-оптика. Машину оснастили задними спойлерами и диффузором, что придало кроссоверу более агрессивный и законченный вид. Поставили его на легкосплавные гоночные диски размерностью 23 дюйма, говорится в пресс-релизе.

Салон BMW X6 Tycoon украшен алюминиевыми и карбоновыми вставками, здесь также установлены иное трехспицевое рулевое колесо и новые шкалы приборов. Сегодня BMW X6 Tycoon предлагается с одним бензиновым мотором мощностью 360 л.с. и двумя дизельными – с мощностями в 261 и 316 л.с. В скором времени ателье обещает представить 407-сильную версию кроссовера.

Нажмите на изображение для увеличения

Новый Dodge Challenger очень популярен в США, но также автомобильавтомобиль достаточно интересен и европейцам. Это подчеркивает и тот факт, что немецкое тюнинговое ателье KW выпустило свою версию с обновленной подвеской. Больше фотографий внутри публикации.

Действительно, такого красивого пикапа не было еще ни у одного автопроизводителя. Kangoo Be Bop – это не только вместительность и надежность, это еще и элегантный дизайн, и максимальный комфорт для водителя и пассажира. Предусмотрительные французы даже здесь предоставили выбор: несмотря на свою уникальность, новинка будет представлена как в дизельном, так и в бензиновом варианте.

Ford раскрыл завесу тайны над выпуском Mustang шестого поколения, о которой ходило много слухов в последнее время и появлялись варианты фотографий внешнего вида новинки. На самом же деле, внешность нового «Мустанга» навряд ли вызовет сильные эмоции. Понять, что это действительно новый авто с первого взгляда практически нереально. Машина выглядит как предыдущее, 5-е поколение и только при подробном ознакомлении становится ясно, что это действительно новый спорткар. Вызывает еще некоторое удивление и то, что пятое поколение Ford Mustang выпускалось в течение всего лишь четырех лет. Предыдущие версии Мустангов держались на конвейере более длительный период, но то ли в Ford испугались опасности, исходящей от новых Dodge Challenger и Chevrolet Camaro, то ли продажи «Мустанга» оставляли желать лучшего, тем не менее пятое поколение легенды решили обновить уже сейчас.

Ford Mustang 6-го поколения, имеет, в отличие от "пятерки", более четкие черты первых двух поколений - тех самых Ford Mustang, обладать которыми в шестидесятые-семидесятые годы прошлого века было безумно престижно. Достаточно посмотреть на изгиб задних крыльев, явно выполненных с оглядкой на культовый Ford Mustang Bullitt и размещенные ближе к центру радиаторной решетки указатели поворотов. Главный дизайнер экстерьера - Джордж Саридакис и не скрывает, что вдохновение черпал в «Мустангах» прошлых лет.

Hyundai показала широкой аудитории свой новый авто под названием HED5 i-mode. Новинка представляет собой нечто среднее между минивэном и кроссовером, с современным дизайном, в котором явно проглядываются элементы концепта двухгодичной давности QuarmaQ. Новый минивэн-кроссовер получил сверхэкономичный 2,0-литровый турбированный двигатель Theta Turbo GDI (Gasoline Direct Injection) с системой регулировки фаз газораспределения, прямым впрыском, выдающий мощность 286 л.с. По прогнозам, концепт выйдет в серию в скором времени, примерно в 2010 году, и изначально будет представлен на рынках Соединенных Штатов и Канады, а новые технологические решения мы можем увидеть на моделях нынешней линейки Hyundai уже в следующем году. Планируется, что HED-5 i-mode будет выпускаться в двух вариантах: B (supermini) и C (compact family).

Scirocco от ABT изначально был показан публике в весьма скромном варианте. Тем не менее, многие ожидали увидеть что-то сверхъестественное, экстремальное. Результат же получился достаточно предсказуемым, но в то же время очень привлекательным. Во первых, новый Scirocco был показан в ярко-зелёной раскраске. Довольно неожиданное решение от ABT, но с определённым смыслом, этот шаг был сделан специально для выделения модели от громадного количества прочих тюнинговых авто в окружении ABT Scirocco. Можно также отметить довольно скромный боди-кит, заниженный клиренс, расширенную колёсную базу и великолепные 19-дюймовые сверкающие обода. Мотор благодаря чип-тюнингу увеличил свою мощность на 40 лошадей - 1,4-литровый - до 200 л.с., а 2,0-литровй - до 240 л.с., дизельный вариант также усовершенствовали "чиповкой" со 140 до 170 л.с. Стоимость пакета модификаций составляет от 6 000 евро.

Тюнинг-ателье Branew продемонстрировало свой последний проект – комплект новых аэродинамических обвесов и модифицированной механики для Nissan 370Z.

На мотор-шоу в Детройте, которое стартует в январе нового года, компания Honda собирается представить заряжённую концепт студию Honda Accord Coupe, которая по оценке специалистов и критиков должна будет появиться на рынках уже в 2009 году.

Так как Honda Accord и по сей день является в США абсолютным «бестселлером» и закреплённый за ней имидж вряд ли когда-нибудь будет испорчен, компания Honda решила именно на мотор-шоу в Детройте представить свою новинку Honda Accord Coupe Concept.

Принцип компании Honda прост и в данном случае она убивает сразу двух зайцев — грандиозная премьера студии и подготовка почвы для вывода модели в 2009 году на северо-американские рынки. Здесь ещё очень важно создать правильную пиар-компанию, после чего можно спокойно «умыть руки» и наблюдать как машина попала под полный расхват. Но это будет в 2009 году, а сейчас немного о технике.

Honda Accord Coupe Concept базируется на базе американского варианта модели лимузина Accord. Специфика дизайна кузова данного концепта, по словам представителей компании, должна определить будущее японского автомобилестроения спортивных автомобилей и подготовить себе достаточно «чернозёма» для старта успешной рыночной компании.

Что касается технической стороны вопроса, то Honda Accord Coupe Concept вероятней всего будет оборудована топ 3,0-литровым V6 агрегатом мощностью в 250 лошадиных сил.

Женевский автосалон 2008: Infiniti FX50 официально
В Женеве состоялась официальная премьера нового топового кроссовера Infiniti FX50. На рынки новинка должны выйти уже осенью и вступить в борьбу за богатенького клиента с такими внедорожными монстрами, как Cayenne или Range Rover Sport.

Держись Европа. Теперь всё официально и «дочка» компании Nissan решила запустить свои ручки на европейского клиента.

Не смотря на то, что Европа в последние года усиленно борется за более экономный и экологически чистый транспорт, новый FX50 выглядит просто ужасающим силовым гигантом, под обшивкой которого работает пятилитровый V8-агрегат мощностью в 390 лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом в 500 Нм. Силовая передача осуществляется при помощи семиступенчатой коробки автомат на полный привод, где альтернативой к обычному переключению ступеней имеется парочка «лепестков» на руле.

Серийно «кросс» будет комплектоваться системой ESP, системой контроля и распределения тяги, системой активного рулевого управления задней оси (RAS), мощной тормозной системой, тормозным ассистентом, 21-дюймовыми дисками с шинами 265/45, системой распределения тормозной силы, круиз-контролем, спорт-сидениями, 8-дюймовым дисплеем, так же как и видеокамерой наружного наблюдения. В виде опции предусмотрена комплектации мощной аудио-системы BOSE.

Сколько будет стоить новый Infiniti в Европе пока неизвестно. Помимо этого компания Infiniti заявила о намерениях вывести на ряду с V8-вариантом так же и мнение продуктивный — V6, подробности о котором пока умалчиваются. Будем ждать.