Ford раскрыл завесу тайны над выпуском Mustang шестого поколения, о которой ходило много слухов в последнее время и появлялись варианты фотографий внешнего вида новинки. На самом же деле, внешность нового «Мустанга» навряд ли вызовет сильные эмоции. Понять, что это действительно новый авто с первого взгляда практически нереально. Машина выглядит как предыдущее, 5-е поколение и только при подробном ознакомлении становится ясно, что это действительно новый спорткар. Вызывает еще некоторое удивление и то, что пятое поколение Ford Mustang выпускалось в течение всего лишь четырех лет. Предыдущие версии Мустангов держались на конвейере более длительный период, но то ли в Ford испугались опасности, исходящей от новых Dodge Challenger и Chevrolet Camaro, то ли продажи «Мустанга» оставляли желать лучшего, тем не менее пятое поколение легенды решили обновить уже сейчас.

Ford Mustang 6-го поколения, имеет, в отличие от "пятерки", более четкие черты первых двух поколений - тех самых Ford Mustang, обладать которыми в шестидесятые-семидесятые годы прошлого века было безумно престижно. Достаточно посмотреть на изгиб задних крыльев, явно выполненных с оглядкой на культовый Ford Mustang Bullitt и размещенные ближе к центру радиаторной решетки указатели поворотов. Главный дизайнер экстерьера - Джордж Саридакис и не скрывает, что вдохновение черпал в «Мустангах» прошлых лет.

Hyundai показала широкой аудитории свой новый авто под названием HED5 i-mode. Новинка представляет собой нечто среднее между минивэном и кроссовером, с современным дизайном, в котором явно проглядываются элементы концепта двухгодичной давности QuarmaQ. Новый минивэн-кроссовер получил сверхэкономичный 2,0-литровый турбированный двигатель Theta Turbo GDI (Gasoline Direct Injection) с системой регулировки фаз газораспределения, прямым впрыском, выдающий мощность 286 л.с. По прогнозам, концепт выйдет в серию в скором времени, примерно в 2010 году, и изначально будет представлен на рынках Соединенных Штатов и Канады, а новые технологические решения мы можем увидеть на моделях нынешней линейки Hyundai уже в следующем году. Планируется, что HED-5 i-mode будет выпускаться в двух вариантах: B (supermini) и C (compact family).

Scirocco от ABT изначально был показан публике в весьма скромном варианте. Тем не менее, многие ожидали увидеть что-то сверхъестественное, экстремальное. Результат же получился достаточно предсказуемым, но в то же время очень привлекательным. Во первых, новый Scirocco был показан в ярко-зелёной раскраске. Довольно неожиданное решение от ABT, но с определённым смыслом, этот шаг был сделан специально для выделения модели от громадного количества прочих тюнинговых авто в окружении ABT Scirocco. Можно также отметить довольно скромный боди-кит, заниженный клиренс, расширенную колёсную базу и великолепные 19-дюймовые сверкающие обода. Мотор благодаря чип-тюнингу увеличил свою мощность на 40 лошадей - 1,4-литровый - до 200 л.с., а 2,0-литровй - до 240 л.с., дизельный вариант также усовершенствовали "чиповкой" со 140 до 170 л.с. Стоимость пакета модификаций составляет от 6 000 евро.